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Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática

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    Embrague de inercia de placa de acero TH700 TH700-R4 4L60E 4L65E 4L70E M70

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    EMBRAGUE DE RUEDA INFERIOR DE PLACA DE ACERO TH700, TH700-R4, 4L60E, 4L65E, 4L70E, M70 DE GROSOR 0,092” Transmisiones: 4L70E (M70) 2006-UP, TH700-R...

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    Embrague delantero y trasero de placa de acero FMX y embrague de marcha atrás AOD FIOD

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    Placa de acero para embrague delantero y trasero FMX y embrague de marcha atrás AOD FIOD GROSOR 0,068 pulg., 54 dientes Para FMX El embrague tra...

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    Embrague directo delantero trasero con placa de acero A500 T6

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    EMBRAGUE TRASERO (ADELANTE) / DELANTERO (DIRECTO) DE PLACA DE ACERO A500, T6 Transmisiones: A500 (40RH,42RH,42RE,44RE) 2000, A904 (T6,A904,A998,A99...

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    Embrague de marcha atrás de placa de acero AOD, FIOD, AODE, FIODE, 4R70W, 4R70E, 4R75W, 4R75E 1990/UP

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    Embrague de marcha atrás de placa de acero AOD, FIOD, AODE, FIODE, 4R70W, 4R70E, 4R75W, 4R75E 1990/UP Espesor 0,068 in, 32 dientes Utiliza 3 o 4 em...

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    Embrague de marcha atrás con placa de acero, 30 dientes, 0,088 pulgadas, 4T40E

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    EMBRAGUE DE MARCHA ATRÁS CON PLACA DE ACERO 30 DIENTES, 0,088 pulg. 4T40E Transmisiones: 4T40E (MN5, ME7, MN4, 4T45E) 1998-UP Número OEM: 24...

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    EMBRAGUE INVERSO DE PLACA DE ACERO DE 36 DIENTES Y 5 5/8 PULGADAS DE DIÁMETRO EXTERIOR JF506E

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    EMBRAGUE INVERSO DE PALETA DE ACERO 36 DIENTES 5 5/8 PULG. OD JF506E Transmisiones: JF506E (5F31,AG5,09A,JA5A-EL,5F31J,RE5F01A) 2002 en adelante N...

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    Embrague de marcha atrás con placa de acero C6 E4OD 4R100 5R110W

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    Embrague de marcha atrás con placa de acero [4-6] C6 E4OD 4R100 5R110W GROSOR 0,068” Transmisiones: 5R110W (TORQSHIFT) 2003-UP, 4R100 1996-UP, C...

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    Embrague de marcha atrás con placa de acero CD4E LA4A-EL

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    Embrague de marcha atrás de placa de acero CD4E LA4A-EL GROSOR 0,069 pulg., 32 dientes, 4,750 pulg. DI Utiliza 2 embragues de acero. Transmisiones:...

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    Embrague de marcha atrás con placa de acero F4A-EL F4EAT

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    EMBRAGUE INVERSO DE PLACA DE ACERO F4A-EL, F4EAT GROSOR 0,063 pulg., 32 Dientes Transmisiones: F4EAT (F4A-EL,4EAT-F,F4EAL) 1990-UP Fabricante ori...

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    Embrague de marcha atrás con placa de acero RE4R01A RL4R01A RL4F02A R4AXEL 4EAT EC8 1993/UP

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    EMBRAGUE DE MARCHA ATRÁS CON PLACA DE ACERO RE4R01A, RL4R01A, RL4F02A, R4AXEL, 4EAT, EC8 1993/EN ADELANTE GROSOR 0,079”, 30 DIENTES, DIÁMETRO INTER...

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    Embrague de marcha atrás con placa de acero TH180, MD3, MD2, 3L30, TH180C, 4L30E, ML4

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    EMBRAGUE INVERSO DE PLACA DE ACERO TH180, MD3, MD2, 3L30, TH180C, 4L30E, ML4 GRUESO 0,083 pulg. Transmisiones: 4L30E (ML4) 1989-UP, TH180 (MD3, MD2...

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    Embrague de entrada inversa de placa de acero TH700 TH700-R4 4L60E 4L60

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    Embrague de entrada inversa de placa de acero TH700 TH700-R4 4L60E 4L60 GROSOR 0,078 pulg. Transmisiones: TH700-R4 (TH700R4) 1982-1996, 4L60E (M3...

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    Transmisión de bajo par con placa de acero, embrague de marcha atrás AW50-40LE, AW50-42LE y 2.º embrague de marcha atrás AW55-50SN, AW55-51SN

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    Transmisión de bajo par con placa de acero, embrague de marcha atrás AW50-40LE, AW50-42LE y 2.º embrague de marcha atrás AW55-50SN, AW55-51SN GRUES...

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    Placa de acero. Embrague alto. 0,062 pulg. 18 DIENTES JF506E

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    PLACA DE ACERO.EMBRAGUE ALTO JF506E .062in 18 DIENTES Transmisiones: JF506E (5F31,AG5,09A,JA5A-EL,5F31J,RE5F01A) 2002 en adelante Número OEM: FP01-...

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Discos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.

Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.

En Sun Transmissions somos expertos en sistemas de transmisión automática. Te invitamos a navegar por nuestra tienda online y encontrar los packs de embrague de transmisión automática más adecuados para tu coche. Contamos con meses sin intereses. Conoce más sobre clutches.

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