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Discos y Kits de Disco para Transmisión Automática

    Precio original $215.19 - Precio original $215.19
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    Paquete de fricción Raybestos Blue Racing TH350 1969/86

    RAYBESTOS
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    Kit de fricción Raybestos Blue Racing TH350 MV4 M38 1969/86 Módulo de embrague Raybestos Powertrain GM TH350, placa especial azul GEN 2. Caracte...

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    Disco de fricción para embrague directo y de avance alomático TH250 TH350 TH350C TH250C MV4 M38 MX2

    ALLOMATIC
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    Embrague directo y de avance alomático con placa de fricción [9] TH250 TH350 TH350C TH250C MV4 M38 MX2 GROSOR 0,098”, 20T, DE: 5,910" Transmisio...

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    Embrague de marcha baja y marcha atrás alomático con placa de fricción TH350 TH350C PG TH250C ST300 TH250

    ALLOMATIC
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    Embrague de marcha baja y marcha atrás alomático con placa de fricción [4-6] TH350 TH350C PG TH250C ST300 TH250 GROSOR 0,098”, 25T, DE: 6,468" T...

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    Disco de fricción del embrague intermedio TH350

    ALLOMATIC
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    PLACA DE FRICCIÓN EMBRAGUE INTERMEDIO TH350 Transmisiones: TH350 1969-1986 Número OEM: 8647522 Vehículo Buick Apolo 1973-1980 3 SP Regal 1969-19...

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    Disco de fricción Raybestos embrague directo y de avance [9] TH250 TH350 TH250C TH350C MV4 M38 MX2 M31

    RAYBESTOS
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    Disco de fricción Raybestos embrague directo y de avance [9] TH250 TH350 TH250C TH350C MV4 M38 MX2 M31 GROSOR 0,098”, 20T, DE: 5,910" Transmisio...

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    Disco de fricción Raybestos Graphitic Embrague intermedio [3] TH350 TH350C MX2 MV4 M38

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    Disco de fricción Raybestos Graphitic Embrague intermedio [3] TH350 TH350C MX2 MV4 M38 Grosor 0,099", 60 dientes, diámetro exterior: 7,450" Trans...

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    Disco de fricción para embrague de marcha baja y marcha atrás Raybestos [4-6] TH350 TH350C PG TH250C ST300 TH250 M35

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    Disco de fricción para embrague de marcha baja y marcha atrás Raybestos [4-6] TH350 TH350C PG TH250C ST300 TH250 M35 GROSOR 0,098”, 25T, DE: 6,4...

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    Embrague de marcha adelante y directa con placa de acero TH350, TH350C, TH250, TH250C, MV4, M38, MX2, M31

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    PLACA DE ACERO EMBRAGUE DE AVANCE Y DIRECTO TH350, TH350C, TH250, TH250C, MV4, M38, MX2, M31 GRUESO 0,068 pulg. Transmisiones: TH350C (MX2) 1969-19...

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    Embrague intermedio de placa de acero TH350, TH350C, MV4, M38, MX2

    TSS
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    EMBRAGUE INTERMEDIO DE PLACA DE ACERO TH350, TH350C, MV4, M38, MX2 GROSOR 0,068” Transmisiones: TH350C (MX2) 1969-1986, TH350 (MV4,M38) 1969-1986 F...

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    Placa de acero de marcha baja y marcha atrás TH350 TH350C TH250 TH250C TH700-R4 4L60E 4L65E M30 M32 M33 MV4

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    PLACA DE ACERO BAJA Y REVERSA TH350, TH350C, TH250, TH250C, TH700-R4, 4L60E, 4L65E, M30, M32, M33, MV4 GROSOR 0,068” Transmisiones: TH250 (M31) 196...

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Discos de acero, placas de acero, paquetes de fricción. Los sistemas de transmisión automática modernos son complejos y contienen muchas partes que trabajan juntas para transmitir potencia desde el motor a los neumáticos. Dentro de este sistema se encuentra el embrague, que está formado por varios discos que se ensamblan con el fin de facilitar los cambios de marcha. Aunque a menudo se olvida e ignora, el embrague tiene una función muy importante, ya que este dispositivo transfiere la potencia del motor a la transmisión del vehículo.

Es común que con el tiempo y el uso, los discos se desgasten. Cuando un embrague empieza a patinar es señal de que es necesario tomar medidas para arreglarlo. A diferencia de la transmisión manual, los embragues de transmisión automática deben cubrirse con líquido, ya que un embrague dañado provoca la contaminación del líquido. Por lo tanto, se debe reemplazar el paquete de embrague de la transmisión y no solo cambiar su líquido. Por esta razón es importante dar servicio a los embragues y mantenerlos en buenas condiciones sin patinar.

En Sun Transmissions somos expertos en sistemas de transmisión automática. Te invitamos a navegar por nuestra tienda online y encontrar los packs de embrague de transmisión automática más adecuados para tu coche. Contamos con meses sin intereses. Conoce más sobre clutches.

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