Consejos y sugerencias de expertos

La transmisión automática tiene muchas partes que juntas forman un sistema complejo. En caso de que haya un fallo en un componente, puede provocar averías importantes. Hoy te contaremos sobre el cuerpo de válvulas de la transmisión, qué es, cómo...

El embrague de fricción es uno de los componentes de la transmisión. Es un tipo de cojinete de rodillos que gira libremente en una dirección, pero se bloquea cuando gira en la dirección opuesta. Los embragues de fricción se utilizan...

A todos nos gusta estar seguros cuando nos ponemos al volante de un coche. Una de las cosas que nos protege de los accidentes es un interruptor de seguridad en punto muerto que funcione correctamente. El interruptor de seguridad de...

Por lo general, los autos que utilizan transmisión automática deben registrar la cantidad de revoluciones por minuto que dan los neumáticos para cambiar de marcha, así como el tiempo adecuado para hacerlo. Este componente es el sensor de transmisión, y...

Si tienes un vehículo con transmisión automática, seguramente te habrás preguntado más de una vez cómo se realizan los cambios de marcha, o por qué el motor no se apaga cada vez que paras. La transmisión automática es muy diferente...

Para un mecánico que diagnostica el problema de un automóvil, un código P0700 en su computadora de diagnóstico significa un problema con la válvula del cuerpo de la transmisión. El propietario puede detectar esto por la luz de advertencia "Check...

El código de diagnóstico P0826 OBDII es una señal de que el módulo de transmisión de control del tren motriz (PCM) ha detectado que está ocurriendo un problema en el circuito eléctrico de la palanca de cambios hacia arriba/abajo que...

El modulador de vacío es un componente de la transmisión automática cuyo propósito es ayudar al motor a funcionar correctamente para que los cambios de velocidad se puedan realizar con suavidad. El modulador de vacío ejerce presión sobre la válvula...