{"product_id":"shift-kit-trango-gas-and-diesel-a500-a518-a618","title":"Kit de cambio Transgo Gas y Diesel A500 A518 A618","description":"\u003ch3\u003e Kit de reparación de cuerpo de válvula TransGo SHIFT KIT® para motores TF Overdrive (1988-2003) a gasolina y diésel\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDescripción general del producto:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eEste kit de reparación de cuerpo de válvula TransGo TFOD-Diesel SHIFT KIT® está diseñado para vehículos Dodge, Ram y Jeep de 1988 a 2003 equipados con transmisiones automáticas de cuatro velocidades TorqueFlite A518, 46RH, 46RE, A618, 47RH y 47RE con motores de gasolina o diésel. Tenga en cuenta que este kit no es compatible con la transmisión 48RE ni con camionetas Dodge de 2003 con un código de VIN de 8.º \"C\". Los problemas comunes con estas transmisiones incluyen deslizamiento o vibración del TCC, falla de la banda de 2.º engranaje, falla del embrague directo y drenaje del convertidor de par.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas y beneficios:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e El kit incluye un cuerpo de válvula y componentes internos diseñados para presiones de operación más altas, proporcionando una presión MÁXIMA en la línea principal de hasta 125 psi en 1.a, 2.a y 3.a marcha, y hasta 150 psi en 4.a marcha o bloqueo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Estas especificaciones de presión mejoradas aumentan significativamente la capacidad de torsión de todos los elementos de fricción, incluido el embrague TCC, lo que hace que el kit sea ideal para camiones de trabajo pesado y aplicaciones de remolque.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl kit garantiza una nueva experiencia de conducción con cambios cortos y limpios sin asperezas, golpes ni ruidos metálicos, al tiempo que mantiene la sincronización de cambios del equipo original para una curva de potencia del motor óptima.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Componentes innovadores como el sistema de alimentación de línea a convertidor ayudan a mantener la unidad más fría, lo que extiende la vida útil del embrague TCC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye una válvula manual pionera en TransGo para reducir el retraso en el acoplamiento hacia adelante y hacia atrás durante la noche debido al drenaje del convertidor de torsión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El kit se puede instalar con la transmisión todavía en el vehículo, aunque se proporcionan anillos de sellado internos si la transmisión está en el banco para una revisión.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCorrige\/Previene\/Reduce:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TCC resbalón o temblor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reducción del drenaje del convertidor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fallo de la segunda banda\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fallo del 3er embrague\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mayor capacidad de par para elementos de TCC y embrague\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensación de participación mejorada en TCC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turnos cortos y limpios\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl kit incluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e (3) Anillos de sellado de baja contracción y alta temperatura\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Resorte del acumulador inferior 1-2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón de orificio de caja\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Resorte de retorno del servo delantero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Resorte de la válvula del acelerador (para cambios ascendentes posteriores opcionales)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePlaca de transferencia del cuerpo del acelerador, pasador y dos resortes de válvula de límite de retención\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Clavija Mumbly (para facilitar la instalación del resorte de retención y la bola)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula manual de acero endurecido fabricada en EE. UU. con carga de convertidor en provisión de parque y bomba de cereza\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e (3) 3-4 resortes del acumulador y tapón para la carcasa del acumulador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Placa de transferencia, tapón cónico, resorte, bola de retención y buje de límite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e (2) 3-4 resortes de válvula de llenado rápido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Placa separadora del cuerpo de la válvula principal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Placa del cuerpo del solenoide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte de válvula de refuerzo y placa de ajuste opcional\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Calza de válvula PR, asiento de resorte y resorte interno para suministro de alimentación de línea a convertidor, así como resorte externo para mayor presión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e (2) Brocas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTransmisiones:\u003c\/strong\u003e A500 (40RH,42RH,42RE,44RE) 1988-2003, A518 (46RE,46RH) 1988-2003, A618 (47RE,47RH) 1988-2003\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Vehículo\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eASTON MARTIN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e VANTAGE 1998-2000 4 VEL RWD V8 5.3L\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eESQUIVAR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e DURANGO 1998-2002 4 SP R\/4WD V6 3.9L\u003cbr\u003e DURANGO 2000-2001 4 VELOCIDADES TRASERA\/4WD V8 5.2L\u003cbr\u003e PICKUP\/D50 1990-1994 4 VEL R\/4WD L4 2.4L V6 3.0L \u003cbr\u003ePICKUP\/DAKOTA, VAN\/WAGON 1500, VAN\/WAGON 2500, VAN\/WAGON 3500 1995-2003 4 SP R\/4WD V6 3.9L\u003cbr\u003e PICKUP\/DAKOTA 1996-1999 4 VELOCIDADES TRASERA\/4WD V8 5.2L\u003cbr\u003e PICKUP\/RAM 1500, PICKUP\/RAM 2500, PICKUP\/RAM 3500, PICKUP\/RAM 2500, PICKUP\/RAM 3500, PICKUP\/RAM 2500, PICKUP\/RAM 3500 1995-2002 4 VEL R\/4WD V6 3.9L\u003cbr\u003e Furgoneta\/vagón 1500, furgoneta\/vagón 2500 1995-1996 4 SP RWD V6 3.9L\u003cbr\u003e DURANGO 1998-2003 4 SP R\/4WD V8 5.9L\u003cbr\u003e CAMIONETA\/DAKOTA 1995 4 VELOCIDADES TRASERA\/4WD V8 5.2L\u003cbr\u003e PICKUP\/DAKOTA 1998-2000 4 VELOCIDADES TRASERA\/4WD V8 5.9L\u003cbr\u003e CAMIONETA\/RAM 1500 1995-2002 4 VELOCIDADES TRASERA\/4WD V8 5.2L 5.9L\u003cbr\u003e PICKUP\/RAM 2500, PICKUP\/RAM 3500 2003-2007 4 VEL TRASERA\/4WD L6 6.7L DIÉSEL\u003cbr\u003e Viper 1993-2000 4 velocidades\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eJEEP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e CHEROKEE 2000-2003 4 SP R\/4WD L6 4.0L\u003cbr\u003e GRAN CHEROKEE 1994-2004 4 VEL TRASERA\/4WD L6 4.0L\u003cbr\u003e GRAND CHEROKEE 1996-2000 4 VEL TRASERA\/4WD V8 5.2L L5 3.1L DIÉSEL\u003cbr\u003e GRAND CHEROKEE 1994-1995 4 VELOCIDADES TRASERA\/4WD V8 5.2L\u003cbr\u003e GRAND CHEROKEE 1998 4 SP R\/4WD V8 5.9L\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e CAMIONETA 1990-1997 4 VEL RWD L4 2.4L\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePalabras alternativas:\u003c\/strong\u003e T22165B Transmisión automática, Reprogramación, Mejora, Corrección, Cambio, Kit de reconstrucción del cuerpo de válvulas, SKTFODDiesel, SK TFOD-Diesel\u003c\/p\u003e","brand":"TRANSGO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40214045261883,"sku":"TFOD-DIESEL","price":130.61,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0299\/1285\/8683\/products\/IMG_20190508_124648.jpg?v=1648250615","url":"https:\/\/es.suntransmissions.com\/products\/shift-kit-trango-gas-and-diesel-a500-a518-a618","provider":"Sun Transmissions","version":"1.0","type":"link"}