Kit de reparación de transmisión TransGo SHIFT KIT para 5R110W (2003-ON)
Descripción general del producto:
Este kit de reparación de transmisión TransGo 5R110W-A SHIFT KIT® está diseñado específicamente para vehículos Ford del año 2003 y posteriores equipados con la transmisión automática 5R110W. Este kit soluciona problemas comunes como presión de marcha atrás descontrolada, reventón de orejetas de la caja, pérdida de movimiento, deslizamiento o falta de marcha atrás, neutralización en las paradas y deslizamiento del embrague del convertidor o códigos de error asociados.
Problemas comunes abordados:
La válvula reguladora de presión (PR) de estas transmisiones tiende a atascarse en su orificio, a menudo debido a una distorsión de la fundición de la bomba. Cuando la válvula PR se atasca en la posición de escape, puede provocar que la presión de línea sea baja o nula. Si esto ocurre al engranar la marcha hacia adelante o hacia atrás, el conductor puede acelerar instintivamente el motor para verificar si la transmisión está engranada. Esto puede provocar un aumento repentino del volumen de la bomba, lo que genera un peligroso pico de presión.
En reversa, este pico de presión puede hacer estallar las orejetas de la caja del embrague de reversa baja. En marcha, puede crear una condición de caída de punto muerto, dañando el conjunto de diodos bajos y provocando una pérdida de movimiento hacia adelante. Además, la configuración de fábrica para la presión de aplicación del embrague del convertidor suele ser demasiado baja para vehículos con carga pesada, lo que provoca deslizamiento del embrague o códigos de error.
Características y beneficios:
- Incluye una válvula reguladora de presión patentada de acero endurecido de dos piezas que se adapta a cierta distorsión de la fundición de la bomba, lo que reduce la probabilidad de que la válvula PR se atasque.
- El sistema de límite de presión del solenoide de control de presión del kit evita que la presión del solenoide EPC alcance niveles peligrosos en caso de mal funcionamiento mecánico, lo que de lo contrario podría provocar una presión de línea alta descontrolada.
- El resorte regulador del embrague del convertidor provisto aumenta la presión de aplicación del embrague TC, lo que evita el deslizamiento y elimina los códigos de rendimiento relacionados.
- Incluye un anillo de retención de caja de baja/inversa de alta tensión para proteger la caja incluso si la ranura del anillo de retención está desgastada.
Corrige/Previene/Reduce:
- Presión inversa descontrolada
- Explosión de la orejeta de la caja
- Pérdida de movimiento
- Deslizamiento o falta de marcha atrás
- Neutralización en paradas
- Deslizamiento del embrague del convertidor y códigos de rendimiento asociados
El kit incluye:
- (2) Bujes de límite de control de presión, resorte, bola y pasador de chaveta
- Válvula reguladora de presión de dos piezas y resorte de acero endurecido fabricado en EE. UU.
- (3) Resortes de válvula reguladora del convertidor
- Anillo de retención de caja de alta tensión, baja/inversa
- Tapón y junta tórica del presostato de aluminio
Transmisiones: 5R110W (TORQSHIFT) 2003-2013
