Los peligros del sobrecalentamiento de la transmisión
Si tu coche tuviera un corazón, éste sería la transmisión.
Al igual que el órgano que bombea sangre en el pecho, la transmisión es el mecanismo que se encarga principalmente de mantener el vehículo en funcionamiento. Y el líquido que circula es lo que mantiene la transmisión lo suficientemente fría para que haga su trabajo. Sin el nivel adecuado de líquido limpio, la transmisión se sobrecalentará y eso puede provocar un resultado grave, incluso catastrófico.
Líquido de transmisión sucio
Una transmisión automática es un conjunto de varias piezas móviles. Su función es “traducir” la potencia generada por el motor en movimiento mediante el uso de diferentes marchas que se adaptan a las condiciones de conducción.
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Pero eso no puede suceder si el líquido de transmisión (el elemento vital de la transmisión) no puede lubricar esas partes móviles. Cuando los residuos de líquido de transmisión sucio, quemado o con poca cantidad se acumulan y se espesan, no pueden controlar la fricción dentro del sistema y se produce un sobrecalentamiento. Las fugas de líquido, la falta de mantenimiento regular o un solenoide defectuoso, que regula los niveles de líquido, pueden provocar que la transmisión se sobrecaliente.
El sobrecalentamiento es un asunto serio
Lo ideal es que la temperatura de funcionamiento del líquido de transmisión sea de alrededor de 180 a 200 grados (F), que es el rango óptimo para que fluya libremente por el sistema. Cuando el líquido se espesa y no circula con normalidad, la fricción resultante provoca una falla mecánica. Los sellos pueden secarse y tener fugas, o los discos de embrague pueden endurecerse y quemarse. La caja de cambios comenzará a trabarse y las marchas patinarán, se atascarán o no cambiarán en absoluto.
Estos pueden ser los menores de sus problemas. El sobrecalentamiento desatendido puede, en última instancia, provocar la rotura total de la transmisión y la necesidad de reemplazar el sistema, una situación costosa que definitivamente querrá evitar.
Mantener limpio el líquido de transmisión es la mejor manera de evitar el sobrecalentamiento y debería ser una prioridad en el programa de mantenimiento de su automóvil. Esté atento a las fugas, esté atento al tablero de mensajes de su automóvil y solucione cualquier anomalía ante la primera señal de problemas; conducir con una transmisión caliente es una receta para el desastre.
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